STH KFZ-Trockenlegung




 

Mobile Trockenlegungsstation
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Technische Daten STH 003/E/H

Die Anlagen sind für Fahrzeuge bis zu einer räumlichen Abmessung L x B x H: 5000 x 2200 x 2200 mm und einem Trockenlegungsgewicht von maximal 3 t / 5 t ausgelegt.

Der Anfall der Betriebsstoffe pro KFZ wurde bei einer Projektstudie wie folgt ermittelt:

Stoff 1: Benzin 20,0 l Stoff 6: Kühlerflüssigkeit 7,0 l
Stoff 2: Diesel 20,0 l Stoff 7: Stoßdämpferöl 1,0 l
Stoff 3: Bremsflüssigkeit 0,7 l Stoff 8: Schweibenwaschwasser 3,0 l
Stoff 4: Motoröl 4,0 l Stoff 9: Servolenkungsöl 1,0 l
Stoff 5: Getriebeöl 3,0 l Stoff 10: Kältemittel 3,0 l


Die Trockenlegungszeit wurde bei dem angebotenen Verfahren auf Druckluftbasis mit Rüstzeiten von ca. 25 min. ermittelt. Somit kann die Anlage bei 8 Std. Arbeitszeit pro Arbeitstag ca. 18 KFZ trockenlegen.
Die Trockenlegungstechnik ist bei allen angebotenen Typen gleich und kommt von der Firma STH-Huber-Anlagenbau GmbH.
Der Geräteträger hat eine Baugröße von L x B x H: 6000 x 2500 x 2500 mm. Die Trockenlegungstechnik ist betriebsfertig in den Geräteträger installiert. Alle erforderlichen Werkzeuge (je nach Typ) werden mitgeliefert. Sämtliche Trockenlegungskreisläufe sind komplett verbunden, die Trockenlegungsstation wird betriebsbereit angeliefert. Die Sammelbehälter entsprechen den gesetzlichen Vorschriften zur Lagerung von gefährlichen Flüssigkeiten in den entsprechenden Gefahrenklassen und sind mit Entlüftungseinrichtungen und Überfüllsicherungen versehen.
Die Druckluftversorgung wird mittels eine Kompressors (min. 350 l/min.) sichergestellt. Der Druck-aufbau wird von einem Druckluftkessel geregelt. Es sind noch Kapazitäten für weitere Druckluft-werkzeuge vorhanden. Die Stromversorgung (24 V / 220-230 V) entspricht den VDE-Richtlinien und bedient diverse Überfüllsicherungen mit Strom (Reglerstrom 24 V).
Der Geräteträger besteht aus einer bauseits zu erdenden Rohrrahmen-Konstruktion, die im unteren Bereich Auffangwannen aufweist, die nach dem Wasserhaushaltsgesetz (WHG § 19) bemessen sind und mit Gitterrosten abgedeckt werden. (Rückhaltevolumen der Wanne 1200 l / 1400 l).
Die Vakuumpumpen mit der Füllstandskontrolle sind geschützt und wartungsgünstig im Tankbereich installiert. Der Behälterbereich ist komplett mit Wand- und Deckenblechen versehen. Die Bediener-seite ist offen und mit einem Aluminiumrolltor verschließbar, um vor missbräuchlichem Zugriff und Wettereinflüssen zu schützen.
Die Arbeitsflächen der Trockenlegungsstation bestehen aus wannenförmigen gekanteten Profilen mit einer Gitterrostabdeckung (30 mm). Die Kfz-Aufliegevorrichtung wurde aus 120 mm-HEA-Breit-flanschträgern (nach DIN 1025) gefertigt.

 

Vorteile einer mobilen (stationären) KFZ-Trockenlegungsanlage STH – 003/E/9/H


1. Mobilität, Straßenverkehrszulassung, Baugröße 6000 x 2500 x 2500

2. Integriertes Tanklager auf dem Geräteträger für alle Medien AI, AII, AIII, B nach Verordnung für brennbare Flüssigkeiten VbF/TRbF/VAWS/EX-RL

3. Die Betriebsstoffbehälter sind mit Überfüllsicherungen, Grenzwertgeber und Entlüftungseinrichtungen versehen.

4. Wiederverwertung der Medien AI, AIII durch Aufbereitung zum Vertanken in firmeneigene Fahrzeuge (mittels Zapfpistolen)

5. Bodenwanne mit einem Rückhaltevolumen von 1200 / 1400 l – nach WHG § 19, (6000 x 2500 x 2500 mm)

6. Auflagerbock für KFZ, Auflastung 5 t (keine Hebebühne erforderlich)

7. Nutzbar für mehrere Firmen zusammen (Kostenreduzierung/Kooperation)

8. Durchsatz – 8 Std. ca. 18 Fahrzeuge


9. Baugenehmigungen mit vereinfachter BimSchG entsprechend Alt KFZ- Merkblatt.

10. Pneumatische Pumpentechnik (hohe Leistung, verschleißarm)


11. Alle technischen Geräte, Bohr- und Absaugeinheiten, Werkzeuge, sind im Kaufpreis enthalten.


Voraussetzungen für die Aufstellung der Anlage:

a) Baugenehmigung mit vereinfachter BimSchG entsprechend KFZ-Merkblatt (beiliegend)

b) ggf. Sicherheitsabstände zu anderen Bauwerken,

c) bauseitige Stromversorgung mittels EURO-Stecker 220 V,

d) bauseitige Erdung der Anlage,

e) Umfeld gabelstaplerbefahrbar,

f) Kompressor, Förderleistung 350 l / Min.

g) Anlage unter bauseitigem Vordach (Halle)